Тотальный контроль за передвижением пассажирского и грузового транспорта, а также учет рабочего времени водителей уже давно налажен на территории Европейского союза. Для ликвидации возможных конфликтов с правоохранительными органами Европейских стран, для которых наличие тахографа в машине является обязательным условием допуска к перевозкам (положение ЕС № 2135/98).
С 28 октября 2020 года действует приказ № 440 Министерства транспорта РФ об обязательном оборудовании транспортных средств тахографами. Этим же приказом установлено, что тахографы, которые транспортные предприятия должны установить за свой счет, должны работать на всех машинах, перевозящих более 8 пассажиров или 3.5 тонны груза по территории РФ. Такое же требование содержится в постановлении кабинета министров РФ № 922.
Какие виды тахографов допускаются к эксплуатации на территории РФ, и на каких условиях?
Цифровые электронные приборы учета, которые допущены в РФ для установки на транспортные средства, могут быть двух типов:
- Приборы, сертифицированные в соответствии с международными требованиями ЕСТР, как правило, они уже предустановленны на все грузовые и пассажирские транспортные средства, поступающие из Европы.
- Приборы электронного учета отечественного производства, имеющие блоки шифрованной защиты информации (СКЗИ)
При наличии прибора первого типа транспорт может быть допущен к эксплуатации за пределами РФ, но какой тип прибора покупать может решить лишь владелец.
К правилам функционирования тахографа предъявляются жесткие требования, в том числе по дублированию информации на физических носителях – электронных картах предприятия и водителя. Без них тахограф считается недействующим. Вся информация, считываемая с тахографа, должна быть представлена в стандартизированном виде, поэтому, кроме тахографа и карт, у предприятия или компании должны быть считывающие устройства – картридеры.
Почему стоит поторопиться выполнить все нормы закона о тахографах?
До сего дня органы ГИБДД привлекают руководителей предприятий и водителей к административной ответственности лишь за отсутствие прибора.
Что касается ответственности, то с 1 апреля за управление перечисленными выше транспортными средствами без тахографа, с неработающим или не соответствующим требованиям тахографом предусмотрен административный штраф. Для граждан он составит от 1000 до 3000 рублей, а должностные лица заплатят уже от 5000 до 10000 рублей. За нарушение установленного режима труда и отдыха предусмотрен штраф от 1000 до 3000 рублей.
Вдобавок к этому, с первого апреля 2014 года предполагается наложение штрафов размером в несколько МРОТ за отсутствие карт водителя. До этого срока остается совсем немного, и откладывать решение вопроса на потом уже некогда.
У кого можно приобрести карты водителя?
Электронные карты водителя являются сертифицированными документами, распространять которые могут лишь аккредитованные организации. Такие как, например, наша ООО «РУСАВТОТРАНС», имеющая право оформлять и выдавать персонализированные карты водителя. Деятельность нашей фирмы ведется как на территории Барнаула, так в Алтайском крае.